Vista frontale della macchina Krauss Maffei 160-1000 CX

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Krauss Maffei 160-1000 CX

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Krauss Maffei - 160-1000 CXDE-INJ-KRA-2005-00002

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Pressa ad iniezione Krauss Maffei 160-1000 CX 160-1000 CX

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Questa pressa ad iniezione Krauss Maffei 160-1000 CX è stata costruita nel 2005 in Germania ed è stata operativa per 38286 ore. Dotata di un'unità di controllo della stessa marca, questa macchina può lavorare con una forza di serraggio di 1600 kN.

Panoramica

marca: Krauss Maffei
anno: 2005
MODELLO: 160-1000 CX
Ore di esercizio: 38286
tipo di applicazione: Stampaggio a iniezione
Località: Germania
tipo di macchina: Macchina per stampaggio ad iniezione idraulica
disponibilità: Venduta
marca unità di controllo: KRAUSS MAFFEI

Informazioni tecniche - Krauss Maffei 160-1000 CX

Informazioni generali

Lunghezza macchina: 4900 mm
Larghezza macchina: 1600 mm
Altezza macchina: 2200 mm
Peso della macchina: 6800 kg

Sistema di controllo

Lingua principale CNC: German
Lingua CNC personalizzabile: Si
Marca: KRAUSS MAFFEI

Gruppo iniezione

Diametro vite: 55 mm
Peso iniezione: 476 g/PS
Volume della corsa: 523 cm³
Pressione di iniezione: 1904 bar
Ritmo massimo di plastificazione: 34.7 g/s PS
Velocità vite: 295 rpm
Capacità termica: 19.2 kW
Zone a riscaldamento regolabile: 5

Gruppo di chiusura

Forza di chiusura: 1600 kN
Corsa di apertura: 950 mm
Distanza tra barre: 520 mm
Dimensioni piastre per stampaggio: 820x845 mm
Corsa di espulsione: 150 mm
Forza di espulsione anteriore/posteriore: 22 kN

Media

Collegamento elettrico principale: 380 V

Informazioni aggiuntive

Storia della macchina

Prodotto finale: Prototipi
Industrie: Automobilistico

Vantaggi della macchina

Vantaggi qualitativi della macchina:
- - Un turno
- - Poco tempo di lavoro

*Ci possono essere differenze tra i dati indicati e i valori reali, questo dovrebbe essere confermato dal rappresentante di vendita.

Il tuo responsabile clienti:

Borja Garcia

Borja Garcia fa parte del nostro team commerciale di specialisti in macchinari usati e sarà il/la vostro/a referente diretto per domande sulla macchina. Non esitatare a contattarlo.