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DOOSAN - LYNX 220 LMCPL-TUR-DOO-2013-00002
Venduta
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- Tornio Doosan LYNX 220 LMC
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Questo tornio Doosan LYNX 220 LMC è stato prodotto nel 2013 in Corea e ha 20254 ore di lavoro, di cui 12094 di lavorazione. È dotato di un'unità di controllo Doosan Fanuc i-Series. La macchina ha una velocità del mandrino di 4500 giri/min, è in ottime condizioni e ben mantenuta.
Panoramica
- marca: DOOSAN
- anno: 2013
- MODELLO: LYNX 220 LMC
- Ore di esercizio: 20254
- tipo di applicazione: Tornitura
- Località: Polonia
- tipo di macchina: Centro di tornitura-fresatura
- marca unità di controllo: FANUC
Informazioni tecniche - DOOSAN LYNX 220 LMC
Unità di controllo
- Marca controllo: FANUC
- Modello controllo: i-Series
Dimensioni
- Profondità macchina: 1600 mm
- Altezza macchina: 1655 mm
- Peso macchina: 3300 kg
Movimento
- Asse C: 0.001°
- Corsa asse X: 205 mm
- Corsa asse Z: 550 mm
Specifiche tecniche
- Velocità mandrino: 4500 RPM
Informazioni aggiuntive
Vantaggi della macchina
Vantaggi qualitativi della macchina
- Utensili rotanti : 3 pezzi
- Velocità degli utensili rotanti: 6000 giri/min.
- Diametro del cannotto della contropunta: 65 mm
- Corsa della contropunta: 80 mm
- Mandrino a pinza e185 qcrl60 kitagawa
- Pompa 7 bar
- Sonda utensile renishaw
- Raccoglitore di parti
- Espulsore di chip
- Macchina in ottime condizioni di funzionamento, pronta per i test.
Vantaggi tecnici della macchina
- Letto basculante: 510 mm
- Sella ribaltabile: 290 mm
- Diametro di tornitura consigliato: 210 mm
- Diametro massimo di rotazione: 250 mm
- Lunghezza massima di rotazione 510 mm
- Diametro di lavoro della barra: 65 mm
- Dimensione del mandrino: 8 pollici
- Tipo di mandrino a2#6 asa
- Diametro del mandrino: 110 mm
- Foro del mandrino: 76 mm
*Ci possono essere differenze tra i dati indicati e i valori reali, questo dovrebbe essere confermato dal rappresentante di vendita.
Il tuo responsabile clienti:
Borja Garcia
Borja Garcia fa parte del nostro team commerciale di specialisti in macchinari usati e sarà il/la vostro/a referente diretto per domande sulla macchina. Non esitatare a contattarlo.
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