Vista frontale della macchina Doosan LYNX 220 LMC

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DOOSAN LYNX 220 LMC

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DOOSAN - LYNX 220 LMCPL-TUR-DOO-2013-00002

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Tornio Doosan LYNX 220 LMC

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Questo tornio Doosan LYNX 220 LMC è stato prodotto nel 2013 in Corea e ha 20254 ore di lavoro, di cui 12094 di lavorazione. È dotato di un'unità di controllo Doosan Fanuc i-Series. La macchina ha una velocità del mandrino di 4500 giri/min, è in ottime condizioni e ben mantenuta.

Panoramica

marca: DOOSAN
anno: 2013
MODELLO: LYNX 220 LMC
Ore di esercizio: 20254
tipo di applicazione: Tornitura
Località: Polonia
tipo di macchina: Centro di tornitura-fresatura
marca unità di controllo: FANUC

Informazioni tecniche - DOOSAN LYNX 220 LMC

Unità di controllo

Marca del controllo: FANUC
Modello del controllo: i-Series

Dimensioni

Profondità macchina: 1600 mm
Altezza macchina: 1655 mm
Peso macchina: 3300 kg

Movimento

Asse C: 0.001°
Corsa asse X: 205 mm
Corsa asse Z: 550 mm

Specifiche tecniche

Velocità mandrino: 4500 RPM

Informazioni aggiuntive

Vantaggi della macchina

Vantaggi qualitativi della macchina

Utensili rotanti : 3 pezzi
Velocità degli utensili rotanti: 6000 giri/min.
Diametro del cannotto della contropunta: 65 mm
Corsa della contropunta: 80 mm
Mandrino a pinza e185 qcrl60 kitagawa
Pompa 7 bar
Sonda utensile renishaw
Raccoglitore di parti
Espulsore di chip
Macchina in ottime condizioni di funzionamento, pronta per i test.

Vantaggi tecnici della macchina

Letto basculante: 510 mm
Sella ribaltabile: 290 mm
Diametro di tornitura consigliato: 210 mm
Diametro massimo di rotazione: 250 mm
Lunghezza massima di rotazione 510 mm
Diametro di lavoro della barra: 65 mm
Dimensione del mandrino: 8 pollici
Tipo di mandrino a2#6 asa
Diametro del mandrino: 110 mm
Foro del mandrino: 76 mm

*Ci possono essere differenze tra i dati indicati e i valori reali, questo dovrebbe essere confermato dal rappresentante di vendita.

Il tuo responsabile clienti:

Borja Garcia

Borja Garcia fa parte del nostro team commerciale di specialisti in macchinari usati e sarà il/la vostro/a referente diretto per domande sulla macchina. Non esitatare a contattarlo.