Vista frontale della macchina NAKAMURA Tome WT-250

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NAKAMURA Tome WT-250

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NAKAMURA - Tome WT-250PT-TUR-NAK-2001-00001

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Tornio NAKAMURA Tome WT-250

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Questo tornio NAKAMURA Tome WT-250 è stato prodotto nel 2001. Dispone di 7 assi e funziona con un'unità di controllo FANUC 18i-T. La macchina lavora con un mandrino principale con diametro barra di 65 mm e una velocità del mandrino da 59 a 4500 giri/min. Incluso Barfeeder 1,5M LNS QUICK LOAD SERVO + 4 utensili azionati.

Panoramica

marca: NAKAMURA
anno: 2001
MODELLO: Tome WT-250
tipo di applicazione: Tornitura
Località: Portogallo
tipo di macchina: Centro di tornitura-fresatura
marca unità di controllo: FANUC

Informazioni tecniche - NAKAMURA Tome WT-250

Unità di controllo

Modello: 18i-T
Marca: FANUC

Trasmissione principale

Numero di mandrini: 2
Intervallo di velocità del mandrino: 59 - 4500 1/MIN
Potenza motore mandrino: 18,5 kW
Numero di assi: 7

Torretta

Numero di torrette: 2

Media

Trasportatore di trucioli: Si

Informazioni aggiuntive

Dotazione supplementare

Barfeeder 1,5M LNS QUICK LOAD SERVO + 4 utensili azionati

Vantaggi della macchina

Vantaggi qualitativi della macchina

Torretta 1 nº utensili azionati - 12 corsa x/z: 195/600 [mm] corsa y : +/- 41 [mm] velocità utensili azionati: 80 - 3600 [giri/min] potenza utensili azionati : 3,7 [kw]
Torretta 2 nº utensili azionati - 12 x/z corsa: 195/600 [mm] velocità utensili azionati: 80 - 3600 [giri/min] potenza utensili azionati: 3,7 [kw]

Vantaggi tecnici della macchina

Mandrino principale máx. Diametro barra - 65 mm
Diametro max. Tornitura: 250 mm
Naso: a2-6
Asse c : 0,001 [°]
Sottomandrino: diametro massimo della barra - 51 mm
Naso : a2-5
Potenza mandrino: 11 kw
Diametro max. Tornitura: 165 mm
Asse c: 0,001 ° corsa: 620 mm

*Ci possono essere differenze tra i dati indicati e i valori reali, questo dovrebbe essere confermato dal rappresentante di vendita.

Il tuo responsabile clienti:

Borja Garcia

Borja Garcia fa parte del nostro team commerciale di specialisti in macchinari usati e sarà il/la vostro/a referente diretto per domande sulla macchina. Non esitatare a contattarlo.